電気ヒーター

商品説明

このヒーターは、換気装置、モーター、ラジエーターから構成される複合ユニットです。空気を循環させる様々なタイプの作業場に適用できる。空気に粉塵や可燃性ガスが含まれていない場合は、循環式空気加熱に使用できます。

ヒーターは主にエアヒーターとファンで構成されている。エアヒーターが熱を放散し、ファンがそれを送り出すことで、室内の空気温度を調整することができる。エアヒーターはスパイラル状のフィンチューブで構成されている。例えば、蒸気ヒーターの排熱管は肉厚Φ21.5のアルミストリップ特殊装置で包まれ、シームレスボイラーパイプ上で、シート間隔は2.5mmで、排気管と熱媒体流管は一体溶接構造で、ヒーターの使用圧力は0.8MPa以下である。

梱包・物流貨物

適用範囲

メンテナンス・スキル

一定期間運転すると、ヒーターの水タンクの表面に異物やほこりの層ができます。清掃しないと放熱に影響が出ます。長期間運転した後は、ブロワーモーターのメンテナンスと交換が必要です。この作業工程は、専門家による判断とメンテナンスが必要です。モーターを無断で分解することは禁止されています。モーターがショートして回転しなくなったり、ヒューズが焼けたり、ハーネスの焼損や火災の原因になることがあります。モータの通風パイプを取り外すことはできない。モータの過熱と焼損の原因になりやすい。可変速抵抗はモータのギアを変えることができる。1速と2速のギアを長時間使用すると、抵抗が焼損し、正常な使用に影響する。この問題が発見された場合、時間内に交換する必要があります。操作システムを長期間使用した後、コントロールケーブルは経年劣化や変形を起こしやすくなり、操作に柔軟性がなくなったり、所定の位置に合わなくなったりします。部品の損傷を避けるため、強く動かさないでください。このような問題が発見された場合、メンテナンスステーションで判断し、具体的な状況に応じて修理や交換を行う必要がある。通風パイプ、すなわちヒーターのNo.1およびNo.2のゴムパイプは、高温下での長期使用により老朽化しやすく、亀裂が入りやすい。水漏れにより水温が上昇し、エンジンのシリンダーヘッドが変形するおそれがあるので、異常が認められた場合は交換する。ゴムホースはXiali Carが提供するゴムホースに交換してください。粗悪なゴムホースは耐食性がありません。

冬季に気温が0℃以下になると、フロントガラスに氷と霜の層ができる。エンジンを始動し、水温を40℃以上に上げ、標識に従ってコントロールを霜取りの位置に入れ、循環を室内循環の位置に入れ、送風機のモーターをオンにして3速の位置に入れ、この時モーターの回転数が最も高くなり、3-5分間運転させ、霜取りの状況に応じてギアを1速と2速の位置に入れる。この間、運転者は運転席から離れないこと。モーターが回転しない場合は、可変速抵抗器の焼損を避けるため、直ちにモーターを閉位置にシフトする。外気温が低く、運転室内に運転者や同乗者が多い場合、ガラスに霜が付きます。コントロールをデフロストポジションと屋外循環ポジションにし、モーターを1速または2速のポジションにすることで、霜を取り除くことができます。外に風、砂、ほこりがない場合、運転室の空気を新鮮にするために循環を外に置くことができます。砂嵐や埃があったり、天気が寒すぎたりする場合は、循環を室内に入れ、砂嵐や埃が運転室に入るのを防ぎます。