Работа двигателя и крыльчатки тесно связана. Крыльчатка вентилятора отрицательного давления может осуществлять вентиляцию, а двигатель может прикладывать силу к крыльчатке. Антикоррозийная крыльчатка вентилятора в основном подвергается антикоррозийной обработке, поэтому некоторые агрессивные среды не подвергаются коррозии при прохождении через нее.
Электрическая энергия газа преобразуется в энергию атмосферного давления. Когда крыльчатка вентилятора отрицательного давления вращается, газ попадает в осевую крыльчатку со стороны входного отверстия, под действием естественной аэродинамической силы поднимает лопасти крыльчатки, а затем поступает в направляющую крыльчатку. Направляющая лопатка отклоняется от оси, и газ попадает в расширитель.
Всасывающий вентилятор
Рабочее колесо - это лопасть вентилятора, которую мы обычно видим в вентиляторе отрицательного давления, но многие люди однобоко считают, что эффективность вентилятора повышается, потому что он работает быстрее. Повышение эффективности работы вентилятора напрямую связано со скоростью вращения вентилятора во время нормальной работы. Однако крыльчатка может быть более энергосберегающей мерой, которая может обеспечить использование той же электрической энергии при одновременном повышении эффективности. Крыльчатка может повысить эффективность работы антикоррозийного вентилятора, который имеет два преимущества: диаметр крыльчатки и наклон крыльчатки.
Вентилятор отрицательного давления Вентилятор осевого потока, который может регулировать скорость вентиляции и скорость ветра в соответствии с потребностями, так что любое высокое тепло, вредный газ и пылевой дым могут быть быстро удалены из мастерской. Кроме того, поток воздуха может отводить тепло от человеческого тела и заставлять его чувствовать себя отдохнувшим.
