Электрический нагреватель

Описание товара

Калорифер представляет собой комбинированное устройство, состоящее из вентилятора, двигателя и радиатора. Он применяется в различных типах цехов, где допускается рециркуляция воздуха. Если воздух не содержит пыли и горючих газов, его можно использовать для нагрева циркулирующего воздуха.

The heater is mainly composed of air heater and fan. The air heater dissipates heat, and then the fan sends it out, so that the indoor air temperature can be adjusted. The air heater is composed of spiral finned tubes. For example, the heat exhaust pipe of steam heater is wrapped with aluminum strip special equipment with a wall thickness of Φ 21.5 On the seamless boiler pipe, the sheet spacing is 2.5mm, the exhaust pipe and the heat medium flow pipe are of integral welded structure, and the working pressure of the heater is below 0.8MPa.

Упаковка и логистика грузов

Область применения

Навыки технического обслуживания

После длительной эксплуатации на поверхности бака для воды водонагревателя образуется слой посторонних частиц и пыли. Если его не очистить, ухудшится теплоотдача. После длительной эксплуатации необходимо провести техническое обслуживание и замену двигателя вентилятора. Этот процесс должен оцениваться и обслуживаться профессиональным персоналом. Запрещается разбирать двигатель без разрешения, это может легко привести к короткому замыканию и невращающемуся двигателю, или перегоранию предохранителя, или серьезному возгоранию и пожару. Нельзя снимать вентиляционную трубу двигателя, что может привести к перегреву и возгоранию двигателя. Сопротивление переменной скорости может изменять передачу двигателя. Если первая и вторая передачи используются в течение длительного времени, сопротивление перегорит и повлияет на нормальное использование. При обнаружении этой проблемы его следует своевременно заменить. После длительного использования операционной системы кабель управления подвержен старению и деформации, что делает его негибким или не на месте. Не двигайте его сильно, чтобы не повредить детали. Если такая проблема обнаружена, ее следует рассмотреть на станции технического обслуживания, отремонтировать или заменить в соответствии с конкретной ситуацией. Вентиляционные трубы, а именно резиновые трубы № 1 и № 2 нагревателя, легко стареют и трескаются из-за длительного использования при высокой температуре. При обнаружении проблем их следует своевременно заменить, чтобы избежать утечки воды, приводящей к повышению температуры воды и деформации головки блока цилиндров двигателя. Замените резиновый шланг на резиновый шланг, поставляемый компанией Xiali Car. Некачественный резиновый шланг не устойчив к коррозии.

Во время использования устройства следует обратить внимание на следующие моменты: если температура зимой ниже 0 ℃, на лобовом стекле образуется слой льда и инея. Запустите двигатель, поднимите температуру воды выше 40 ℃, установите регулятор в положение размораживания в соответствии со знаком, установите циркуляцию в положение внутренней циркуляции, включите мотор обдува и установите его в положение третьей передачи, в это время скорость мотора самая высокая, и заставьте его работать в течение 3-5 минут, а затем установите передачу в положение первой и второй передачи в соответствии с ситуацией размораживания. В этот период водитель не должен покидать кабину. Если двигатель не вращается, немедленно переведите его в закрытое положение, чтобы избежать сгорания переменного резистора. При низкой наружной температуре и большом количестве водителей и пассажиров в кабине стекло будет обмерзать. Вы можете перевести регулятор в положение размораживания и наружной циркуляции, а двигатель - в положение первой или второй передачи, чтобы удалить иней. Когда на улице нет ветра, песка и пыли, циркуляцию можно вывести наружу, чтобы воздух в кабине был свежим. Если на улице песчаная буря и пыль или погода слишком холодная, установите циркуляцию в помещении, чтобы избежать попадания песчаной бури и пыли в кабину.